炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！

今天分享的是：汽车2025年展望：似曾相识燕归来，春风拂柳吐新芽-招银国际

报告共计：44页

2025 年中国汽车行业展望

1. 市场规模与销量预测

- 乘用车整体态势：2024 年以旧换新政策致使部分需求提前释放，预计 2025 年中国乘用车零售销量降至 2308 万辆，同比下滑 2%；批发销量将升至 2847 万辆，同比增长 3.8%。出口方面，虽 2025 年预计达 550 万辆，同比增 10%，但因多重因素增速放缓，如地缘政治、贸易壁垒及部分车企出口下滑。渠道库存上，2024 年去库存显著，2025 年预计微增 30 万辆，燃油车与新能源车库存呈不同趋势。

- 新能源车增长前景：中国新能源乘用车 2025 年零售与批发销量预期分别达 1335 万辆与 1490 万辆，同比均升 22%，市占率大幅提升，分别至 57.8%与 52.3%。全球维度，2025 年销量约 2054 万辆，同比增 20%，中国仍居主导，占比 68%。

2. 行业格局重塑

- 自主品牌崛起：凭借强劲产品攻势与出口拓展，2025 年自主品牌国内批发市占率有望冲至 70%，于新能源和燃油车领域双双向好。新车型推出数量与质量齐升，2025 年新车发布规划领先外资，尤其新能源车型占比超八成，大型化、混动化、低价化趋势显著，如增程式车型将大量涌现。

- 合资与外资困境：日系品牌市占率连跌，2025 年颓势延续；大众 2024 年表现尚可但新能源转型挑战犹存；通用深陷下滑泥潭，翻身艰难。合资企业产能过剩加剧，2025 年预计大幅削减，外资品牌产能利用率持续低迷，与自主品牌高利用率鲜明对比。

3. 技术与市场需求演进

- 产品维度拓展：消费者对大空间青睐推动新能源车尺寸升级，B 级及以上车型市占率攀升，2025 年或超五成；价格区间分布渐稳趋同燃油车，10 - 15 万区间最热门，竞争聚焦性价比与品牌力，低线品牌突围压力剧增。

- 市场深度下沉：2024 年低线城市新能源车市占率猛增，2025 年增长态势或延续。车企策略分化，比亚迪借庞大网络称雄，特斯拉积极下沉成效初显，小鹏凭性价比布局扩张，理想 L6 成效有限待纯电车型破局，蔚来坚守高线城市但新品牌拓展遇阻，零跑以性价比赢取市场份额提升。

以下为报告节选内容

报告共计： 44页

中小未来圈股票杠杆是怎么回事，你需要的资料，我这里都有！

• 股票杠杆是怎么回事